在无锡市长江北路和学志路交叉口，四台“会说话”的红绿灯为周边需要过马路的视障人士织出一张安全网。日前，无锡市新吴区首个行人智能语音播报信号灯“上岗”。在语音引导下，包括扎西在内的好轻松盲人推拿按摩院60多名视障同事可以独立过马路了。
更换红绿灯的动因，源自新吴区残联的提议。位于无锡市长江北路的好轻松盲人推拿按摩院，有不少视障人士员工，他们的宿舍也在附近。“我们的店员除了上下班，还需要去对面吃中饭、吃晚饭、购物，一天要过七八趟马路。”“好轻松”创始人严三媛说。长江北路是新吴区的主干道，车流量大，“我们只靠耳朵来听能不能通过马路，真的非常危险，很多人过马路要依靠他人陪同。”严三媛说。
无锡新吴交警部门到附近做了一番调研，思考如何解决这个问题。打造“会说话”的红绿灯，原理并不难，但前期调研时，有住在靠近马路的居民提出：如果音量比较大，白天晚上一直吵，影响休息怎么办？为此，一个动态调节的方案付诸实施。
如今，四座崭新的红绿灯已经“上岗”，播报语音的内容和音量都是“定制”的。长江北路—学志路交叉口有四条不同方向的斑马线，为了更好地引导视障人士，红绿灯的语音也对不同方向的绿灯路段作提醒：过长江路斑马线绿灯，请通行；过学志路斑马线绿灯，请通行。当红灯亮起，语音提醒则变为：人行灯红灯，禁止通行。
红绿灯的音量也设置三个档位。新吴公安分局科技大队民警史亚娜介绍了三档音量设置的考量：7:00—19:00，音量最大；19:00—21:45，音量调到第二档；21:45—22:45调到第三档。22:45到次日早上7:00，红绿灯声音关闭。“好轻松”员工下班时间分为两个批次，分别在21:30和22:30，两个时间段外界的噪声不同，要兼顾不扰民和听得到，音量大小是一点点试出来的。“他们的听觉更灵敏，能不能听得到，他们说了算。”史亚娜说，信号灯正式启用前，请视障人士现场测试，音量自小到大地调整，一直试到听得清为止。
“现在我们听着声音就能知道哪条路是红灯，过马路再也不会担惊受怕了。”“好轻松”视障员工扎西说。独立过马路对视障人士来说，仍需继续“磨合”：一方面要数着步数，估算通过不同马路的距离；另一方面，要根据红绿灯的声音来判断斑马线的位置，尽量走在安全区内。“希望交警部门多关注残疾人集中就业的区域，有更多的设施来帮助我们盲人。除了视障群体，还有不同的群体对出行有不同的要求，都需要被关注。”严三媛说。
“后续，我们会和区残联一起关注特殊人群的出行需求，在不同路段的重点路口对红绿灯进行改造，推广语音提醒系统。”新吴公安分局交警大队相关民警表示。（崔欣润）
