近日

江阴靖江长江隧道南接线

迎来新进展

随着最后一组检测数据成功采集

江阴靖江长江隧道南接线

9座关键桥梁静载、动载试验

全部完成

为后续工程顺利开展奠定了基础

此次试验涉及连续钢箱梁、预应力混凝土变截面现浇/悬浇箱梁、简支钢桁架等6种复杂结构形式。试验数据表明，9座桥梁的力学效应良好，各项指标均符合设计规范要求，有效验证了桥梁主体的内在质量和施工工艺的可靠性。

江阴靖江长江隧道南接线工程

江阴靖江长江隧道南接线工程全长11.499公里，起于江阴芙蓉大道，顺接江阴靖江长江隧道，止于与沪武高速交叉处，同时衔接徐霞客大道，构建起贯通的交通格局。该项目桥面按双向六车道标准设计，设计时速100公里。同时，南接线还将无缝衔接地方快速路网系统，完善区域高速公路网，推动区域一体化发展，促进长江经济带建设。