“和畅路与瑞景道交叉口附近出现车辆占道违停。”3月5日13时，当33路公交车在正常行驶途中经过该路段时，车载AI视频终端将识别到的“问题场景”秒传至智慧巡查管养平台，立即在后台产生预警，负责该区域的城管人员随即启动应急管理处置。
全程无人举报，也不用人为拍照上传、呼叫管理部门，是谁将城市道路上的不文明行为“一扫而光”？这可不是科幻电影中的神奇制作，而是即将在无锡市推广应用的“AI城管”。昨天，无锡市城管监督指挥中心与无锡市车联网集团就“车路云一体化”赋能城市管理AI场景应用正式签约。首批已完成无锡市近5000辆网联出租车、城市公交车及市政作业车的智能网联升级改造，让跑在路面上的交通工具化身“AI城管”，助力城市精细化管理向主动式、智能化转型。
上午8时，在位于锡东新城的中国南山无锡车联网小镇车路云一体化创新运营中心，技术人员通过大屏现场展示“AI城管”如何精准感知、识别、预警。8时35分，一辆加载AI视频终端的出租车行驶在梁溪区北大街道路上，发现道路一侧有多辆共享单车倒地，通过车载AI识别，迅速判定问题并生成预警，实现派单和应急处置。从识别到预警全程仅需3秒，实现了城市管理治理效能的大幅提升。
“AI城管”的工作范围有哪些？无锡市城管监督指挥中心副主任童海明介绍，目前，加载该模型的公共交通工具可实时捕捉、精准识别车辆占道违停、店外经营等违规行为，绿化缺失、环卫保洁不到位等环境问题和路面井盖缺损、护栏损坏等市政设施问题，共计70余类。所有感知数据通过网联车载终端在实时解析后上传至智慧巡查管养平台，形成“识别—派单—处置—核查”的闭环机制。
“无锡主城区面积大、路网复杂，传统人工巡查受人员配置不足等因素制约，巡查工作常有效率低、覆盖面不全等问题。‘AI城管’上线，让城市管理感知触角延伸至各个角落，目前已实现无锡市区主要道路全覆盖。”童海明表示，依托无锡市智能网联汽车高频流动、全城覆盖的特性，将各类交通工具转化为“移动识别器”，可大幅降低人工巡查成本，从“被动响应”到“主动预警”，实现城市管理问题自动发现、精准识别、智能派遣与闭环处置。
据悉，下一步，无锡市将加大车路云一体化技术在城市治理领域的应用，在无人驾驶清扫保洁、无人车巡查、无人机巡飞、具身机器人和机器狗应用等场景开展试点和推广，同时通过建设城市管理专业大模型和高质量数据集，不断提升人工智能技术在城管领域的应用成效。
（孙倩茹）
