28日零时58分，随着一架全货机平稳降落驶入滑行道，两辆消防车喷出的水柱在空中交织成一道壮观的水门，无锡硕放机场用一场隆重的水门礼为无锡—芝加哥货运航线首班货机接风洗尘。27日下午，机场集团与宏鹰国际货运签署航线战略合作协议，重启无锡至芝加哥货运航线。

“这不仅是长三角地区空中货运走廊的再延伸，更是无锡深度融入全球产业链布局、参与打造双循环战略枢纽的关键落子。”机场集团相关负责人表示。

该航班计划每周三班，周三、五、日执飞，作为衔接长三角与北美市场的黄金通道，航线将重点保障集成电路晶圆、生物医药冷链、跨境电商包裹等高附加值产品的高效流通，为无锡物联网、生物医药等现代化产业集群注入新动能。

尤为值得一提的是，未来，借助宏鹰国际货运广泛的全球网络，该服务可进一步拓展至东南亚主要城市，实现“东南亚—无锡—北美”的端到端一站式运输。

“得天独厚的区位优势、实力雄厚的产业基础、高效便捷的优质服务让我们最终选择无锡。”在宏鹰国际货运大中华区董事总经理朱彦青看来，作为中国核心经济引擎，长三角聚集了半导体、新能源、跨境电商等产业客户，而无锡硕放机场的区域优势极具战略意义，其200公里辐射圈可高效覆盖长三角核心经济区，直接触达500强企业的制造基地及跨境电商客户。

市场反馈也验证了这一布局的前瞻性——首航包机推出48小时内即完成100吨货物的舱位预订，其中电商货物占据“半壁江山”，汽车等高端制造业货物也占据了相当比例，充分体现了客户对这一空运解决方案的需求。

为确保航线顺利落地运行，在民航局、无锡市委市政府的支持和无锡市交通运输局的指导下，机场集团与海关、边检、公安、航油等单位通力合作。机场“快跨无忧”货运保障团队通过制定详尽的服务指南，优化业务系统，并对客户提供全天候的服务支持。

由于区域跨境电商业务量的迅猛增长，2024年硕放机场新增了无锡至墨西哥城的货运航线，这是江苏第一条联通拉丁美洲地区的全货机定期航线，也是国内第一条由墨西哥本土航司执飞的中墨货运航线。

数据显示，2024年无锡硕放机场国际货邮吞吐量达到了2.28万吨，其中跨境电商货物保障超过1万吨，占比达到近50%。

未来，无锡硕放机场将继续加强与宏鹰国际货运等全球顶尖物流企业的合作，不断优化航空货运服务流程，提升服务质量和效率，为无锡及周边地区的进出口企业提供更加优质、便捷、高效的航空物流服务。同时，机场将积极拓展国际航线网络，全力推动无锡航空物流产业的蓬勃发展，为地方经济的繁荣与进步贡献更大力量。