近日，锡澄路快速化改造工程1标项目部传来捷报，该标段最后一条匝道的桩基工程完成施工，这标志着项目建设取得阶段性进展，为后续施工加快推进奠定了基础。“完全拆除高压线后，我们立即组织施工人员和机械设备进场，全力推进工程节点。”锡澄路快速化改造工程1标施工现场负责人安伟介绍，锡澄路一期设四对八条匝道，随着该匝道桩基施工的完成，标志着快速化改造工程（一期）的桩基施工已全部结束。接下来，施工团队将继续保质保量地推进承台、墩柱、盖梁施工，力争早日完成目标任务。

实干争春早，奋进正当时。眼下，江阴各个交通重点项目建设正酣，数千名建设者铆足干劲、不负春光，在长江之畔、高速沿线、铁路工地掀起“抢进度、保质量、促发展”的攻坚热潮，全力冲刺首季“开门红”。

作为江阴快速路网体系的重要“一纵”，锡澄路快速化改造工程完工后，将对锡澄协同发展和沿线百姓出行提供重要支撑。据悉，锡澄路快速化改造工程（一期）全长5.9公里，按照主线高架和地面辅路相结合的模式进行快速化改造。其中，1标项目北起于规划顾桐路，往南分别与北环路、人民路、青璜路、商城路、府前路、青霞路和华澄路交叉，止于华澄路南侧100米，全长3.32公里，项目横穿青阳镇镇区，主要包含1座主线高架桥、6座匝道桥、3座地面桥等。目前，1标项目已完成整体工程进度的65%。凌空飞架，气贯长虹。随着锡澄路暨南大道以南段建成通车，如今市民开车从暨南大道到无锡蠡湖大桥仅需20分钟左右。项目相关负责人透露，目前，暨南大道以北段现浇箱梁及悬浇箱梁已全部施工完成，项目计划今年8月底前建成。

当锡澄快速路架起“纵向脊梁”，沪武高速扩建工程江阴段也正在如火如荼地建设。目前，先导段已完成锡澄公路桥、锡澄运河桥桥梁拆除等关键节点施工任务，其余标段完成左幅“三桩一塘”施工，正在开展小型构造物、路基填筑施工，桥梁下部结构施工也在有序推进。“升级版”高速不仅承载着车轮上的经济，更通过路网提质激活沿线城市“毛细血管”，为构建双循环发展格局铺就坚实路基。

抢抓项目“开门稳”“开门红”，江阴靖江长江隧道南接线工程目前主体工程施工进度已超九成，正全面推进悬浇梁、钢箱梁、钢桁梁等桥梁上部结构及防撞护栏、桥面铺装层等桥面附属工程施工，同时抓紧推进剩余盖梁、立柱等桥梁下部结构扫尾工作。此外，申夏港区3号码头二期上游段改扩建工程（港发投码头）、利港电厂1号码头改扩建工程、扬子嘉盛液化天然气码头改扩建项目3个江阴港重点项目也都全面动工，建成后将进一步提升江阴港的货物吞吐能力和服务水平，有效巩固区域物流和经济发展地位。

一年之计在于春，一个个施工现场机械轰鸣、火力全开，交织成一曲曲奋进交响乐，为实现首季“开门红”、完成全年发展任务夯实基础、蓄势赋能。