近日,锡澄路快速化改造工程1标项目部传来捷报,该标段最后一条匝道的桩基工程完成施工,这标志着项目建设取得阶段性进展,为后续施工加快推进奠定了基础。“完全拆除高压线后,我们立即组织施工人员和机械设备进场,全力推进工程节点。”锡澄路快速化改造工程1标施工现场负责人安伟介绍,锡澄路一期设四对八条匝道,随着该匝道桩基施工的完成,标志着快速化改造工程(一期)的桩基施工已全部结束。接下来,施工团队将继续保质保量地推进承台、墩柱、盖梁施工,力争早日完成目标任务。
实干争春早,奋进正当时。眼下,江阴各个交通重点项目建设正酣,数千名建设者铆足干劲、不负春光,在长江之畔、高速沿线、铁路工地掀起“抢进度、保质量、促发展”的攻坚热潮,全力冲刺首季“开门红”。
作为江阴快速路网体系的重要“一纵”,锡澄路快速化改造工程完工后,将对锡澄协同发展和沿线百姓出行提供重要支撑。据悉,锡澄路快速化改造工程(一期)全长5.9公里,按照主线高架和地面辅路相结合的模式进行快速化改造。其中,1标项目北起于规划顾桐路,往南分别与北环路、人民路、青璜路、商城路、府前路、青霞路和华澄路交叉,止于华澄路南侧100米,全长3.32公里,项目横穿青阳镇镇区,主要包含1座主线高架桥、6座匝道桥、3座地面桥等。目前,1标项目已完成整体工程进度的65%。凌空飞架,气贯长虹。随着锡澄路暨南大道以南段建成通车,如今市民开车从暨南大道到无锡蠡湖大桥仅需20分钟左右。项目相关负责人透露,目前,暨南大道以北段现浇箱梁及悬浇箱梁已全部施工完成,项目计划今年8月底前建成。
当锡澄快速路架起“纵向脊梁”,沪武高速扩建工程江阴段也正在如火如荼地建设。目前,先导段已完成锡澄公路桥、锡澄运河桥桥梁拆除等关键节点施工任务,其余标段完成左幅“三桩一塘”施工,正在开展小型构造物、路基填筑施工,桥梁下部结构施工也在有序推进。“升级版”高速不仅承载着车轮上的经济,更通过路网提质激活沿线城市“毛细血管”,为构建双循环发展格局铺就坚实路基。
抢抓项目“开门稳”“开门红”,江阴靖江长江隧道南接线工程目前主体工程施工进度已超九成,正全面推进悬浇梁、钢箱梁、钢桁梁等桥梁上部结构及防撞护栏、桥面铺装层等桥面附属工程施工,同时抓紧推进剩余盖梁、立柱等桥梁下部结构扫尾工作。此外,申夏港区3号码头二期上游段改扩建工程(港发投码头)、利港电厂1号码头改扩建工程、扬子嘉盛液化天然气码头改扩建项目3个江阴港重点项目也都全面动工,建成后将进一步提升江阴港的货物吞吐能力和服务水平,有效巩固区域物流和经济发展地位。
一年之计在于春,一个个施工现场机械轰鸣、火力全开,交织成一曲曲奋进交响乐,为实现首季“开门红”、完成全年发展任务夯实基础、蓄势赋能。