初夏的彭城，生机盎然。5月15日，一场关乎徐州未来创新格局的重要会议——徐州科创大走廊建设工作推进会召开。会上，《关于高质量推进徐州科创大走廊创新发展的实施意见》正式印发。这条承载着千万徐州人民转型梦想的“创新大动脉”，由此进入全面实施阶段。
在区域竞争百舸争流、科技革命日新月异的当下，徐州为何要举全市之力建设这样一条走廊？它将走向何方？又将如何撬动这座老工业基地的“创新基因”？记者走进这片101.3平方公里的热土，探寻背后的战略擘画与实践路径。
为什么要建设科创大走廊？
——破解“创新浓度”之问，重塑区域竞争版图
“创新活力和产业实力还不够强，仍是徐州的突出短板。”推进会上的这句话，一针见血，点出了徐州发展的深层挑战。
数据表明，徐州全社会研发投入强度低于全国、全省平均水平；高新技术企业、专精特新“小巨人”企业占全省比重也不突出。坐拥中国矿业大学、江苏师范大学等14所高校、十余万在校大学生，徐州科教资源丰富，却亟待通过一条创新廊道串联起来，打破校区、园区、社区之间的壁垒，让知识溢出、技术扩散、人才集聚产生“化学反应”。
要营造浓厚的创新氛围，必须从单点突破转向系统赋能。规划的徐州科创大走廊，西起中国矿大南湖校区，北至江苏淮海科技城，东抵徐州工程学院，南达徐州高新区，总面积101.3平方公里。这片区域看似寻常，却蕴藏着惊人的创新能量：集聚了全市近三分之一的省级以上科创平台、一半左右的在校大学生、五分之一的高层次人才团队，产出了三分之一的高价值发明专利。建设科创大走廊，就是要用轴线性骨架串联这些“珍珠”，推动科创协作从“物理拼盘”走向“化学融合”。
这更是以重点突破带动全域提升的战略支点。徐州建设区域科技创新中心，需要一张看得见、叫得响的“王牌”。科创大走廊将先行先试，在技术研发、成果转化、机制改革等方面探索经验，进而辐射带动全市各板块，最终形成“点上突破、线上联动、面上提升”的生动局面。
正如推进会所强调的，建设科创大走廊，不是划定范围的概念炒作，而是遵循创新规律、奋起直追提升创新浓度的务实之举。
建设什么样的科创大走廊？
——打造“三地”目标，构建“一廊两翼四片”格局
经过历时五个多月的深入论证与反复比选，徐州给出了清晰而坚定的回答：打造面向全国的人才蓄水池、服务区域的创新策源地、带动全市的产业先导区。
根据规划，经过5至10年接续努力，科创大走廊主要经济和科技指标增速将高于全市平均水平1.5倍。到2030年，这里将重组新建省级以上重大科创平台载体10家以上，高新技术企业突破800家，每年引进高校毕业生等人才超1万人，累计引进高层次人才团队占全市新增总量40%以上，集聚各类股权投资机构超20家、管理基金规模达300亿元。
在空间布局上，徐州科创大走廊没有“摊大饼”，而是精雕细琢出“一廊引领、两翼支撑、四片联动”的特色格局。
“一廊”，东西向的创新脊梁。北沿三环南路、昆仑大道，南沿珠江路，串联大学集聚区与新城片区。大学集聚区以矿大、江师大等为核心，布局高能级研发平台，打造原始创新策源地；新城片区依托云龙经开区、金融集聚区，重点发展科技金融、检验检测和高端商务，建设成果转化与创新服务功能区。一东一西，基础研究与应用转化相得益彰。
“两翼”，南北呼应的产业引擎。南翼以徐州高新区为核心，聚焦智能救援装备、深地探测、特种机器人等方向，打造先进制造与集成创新翼；北翼以江苏淮海科技城为核心，重点承接软件算法、数字内容等孵化项目，打造数字产业孵化加速翼。一南一北，先进制造与数字经济双轮驱动。
“四片”，功能互补的联动组团。大学集聚区、新城片区、徐州高新区、淮海科技城四大片区错位发展、协同联动，形成“研发策源—转化服务—孵化育成—产业集聚”的完整闭环。同时，大走廊还将强化与全市其他重点板块园区的协同联动，最终形成全域协同的创新格局。
这一布局的核心逻辑在于“错位布局、链式配套”，避免同质化竞争，让创新要素在流动中增值，在协同中裂变。
此外，科创大走廊建设并非只盯着“生产线”，而是秉持“三生融合”理念——生产、生活、生态统筹推进。这里将打造便捷互联的智能韧性空间，超前部署双千兆网络和智算中心，加快地铁4号线建设；建设“15分钟品质文化生活圈”，布局口袋公园、滨水绿道，引入优质教育医疗资源；守护云龙湖、大龙湖等生态本底，让好山好水好风光融入创新空间。科创大走廊不仅要宜业，更要宜居、宜创。
怎样建设科创大走廊？
——聚焦“五件要事”，激活创新全链条
蓝图已经绘就，关键在于落实。徐州提出着力办好“优形态、激活力、畅链条、增动能、强保障”五件要事，以改革创新思维破解难题，以钉钉子精神推动徐州科创大走廊落地落实。
激发主体活力，让企业、高校、园区“动起来”。实施创新企业倍增计划，加大科技型中小企业、高新技术企业入库培育力度。支持矿大建设能源资源特色世界一流大学、江师大建设江苏高水平大学、徐州工程学院创建“徐州大学”，推动校企共建“徐工学院”“能源学院”等特色产业学院，实现人才培养链与产业链精准对接。推动徐州高新区巩固安全应急产业优势、做大做强智能装备制造，淮海科技城聚焦数字经济、力争营收快速增长，大学科技园提高孵化效能，真正成为创新企业的“摇篮”。
贯通创新链条，让成果从“实验室”直通“生产线”。一方面筑高原——支持云龙湖实验室加速建成国家重大科研仪器实验中心，力争年内完成省重大科技基础设施预研验收；另一方面建桥梁——推进矿大省级概念验证中心建设，布局安全应急装备、光电功能材料等专业化中试平台，打通“最初一公里”和“最后一公里”。同时，壮大技术经理人队伍，深化职务科技成果权属改革，让更多科研成果不再“躺在柜子里睡大觉”。
培育新质生产力，让特色产业与未来赛道“跑起来”。聚焦智能装备（安全应急）、数字产业、新能源三大方向，以“链长制”为抓手做强特色产业。智能装备产业依托国家工程化集成创新中心，打造千亿级“中国安全谷”；新能源产业以徐工汽车为龙头，加快碳化硅功率器件、电控底盘等本地配套；数字产业主攻工业软件、数字文化、数据产业，建设省级数字经济创新发展试点。
布局未来产业方面，深地探测领域争创省未来产业先行集聚试点，具身智能领域规划建设专业产业园，生物制造、前沿新材料等领域强化“培种育新”。特别是人工智能，将实施“AI+制造业”行动，打造垂类大模型，大力发展人工智能OPC（一人公司），提供“零成本起步、低成本运营”的支持，努力将科创大走廊建成全市人工智能融合应用的核心承载区。
强化要素保障，让政策、资本、人才“聚起来”。机制创新上，建立科创大走廊统筹协同机制，打破行政区划壁垒；推行规划建设一体机制，实行“多规合一”；统一政策标准，设立每年不低于5000万元的创新发展资金；推进政务服务融合，实现“办事不出廊”；推动产业创新协同，实现创新券互兑、仪器共享。金融支持上，设立10亿元规模的天使投资基金，引导更多资本投早、投小、投硬科技。人才引育上，推行“企业认定、政府认账”的评价机制，向重点企业下放职称评审权，试点“徐州人才码”大走廊专属版，实现人才认定、政策兑现、生活服务“一码通享”。
从“南秀北雄”的山水底色，到“科产城人”深度融合的创新高地，徐州正以科创大走廊为笔，饱蘸创新激情，在苏皖鲁豫交界地区描绘一幅面向未来的高质量发展新画卷。这条走廊，不仅是物理空间上的连接线，更将成为徐州乃至区域最具活力的经济增长带和创新策源地，为加快打造现代化区域中心城市注入源源不断的澎湃动能。
